항로표지는 배가 안전하게 항해하도록 연안이나 항로에 설치한 시설물을 통틀어 이르는 말이다. 예를들어 항구를 보면 통상 빨간색과 흰색의 등대가 있다. 빨간색은 오른쪽, 흰색은 왼쪽을 표시한다. 이것을 보고 입항 때 항구를 찾아갈 수 있다. 야간에도 등화 불빛으로 방향을 알 수 있으며, 발간색 불빛은 오른쪽, 녹색 불빛은 왼쪽을 표시한다.
1. 등화
등화는 항로표지 및 선박의 신호전달 수단으로 시계가 제한된 상황에서 선박 간 충돌을 방지하기 위해 사용되는 빛이다. 등화의 표시는 해도도식기준에 의하여 등종, 신호구, 등색, 주기, 등고, 광달거리 순으로 약어로 기재한다.
2. 등표와 입표
등표와 입표는 선박에 장애물의 존재나 안전항로를 알리기 위하여 암초 등에 설치한 구조물로 등화가 있으면 등표, 등화가 없으면 입표라고 한다.
3. 등부표와 부표
등부표와 부표는 선박에 장애물의 존재나 안전항로를 알리기 위하여 해상의 고정위치에 띄워놓은 구조물로, 등화가 있으면 등부표, 등화가 없으면 부표라고 한다.
4. 측방표지
측방표지는 항로의 좌현과 우현을 표하는 것이다. 해도상에 좌현의 측방표지는 녹색, 우현의 측방표지는 홍색으로 표시한다. 측방표지가 표시된 항로는 실제 표지 방향의 반대방향으로 해야 한다. 좌현표지는 표기시 NO. 홀수로, 우현표지는 표기시 NO. 짝수로 표기한다.
5. 방위표지
방위표지는 위험물을 피하여 통항할 수 있는 안전한 수역을 표시하는 표지이다. 해도상에는 다음 표와 같이 표기하게 되며, 실제 방위표지가 표시된 해도는 다음과 같다. 해당 방위표지 반대방향에는 위험물이 위치되어 있다.
예를들어 북방위를 보면 남쪽은 항해 불가지역으로 북쪽으로 안전항해하라는 의미이다.
6. 고립장애표지
가항 수역내에 고립장애물(암초, 침선 등)을 알려주기 위해 설치하는 표지로, 표지 하부에 작은 암초나 좌초된 선박이 있을 경우 많이 설치한다. 해도상에는 다음표와 같이 표시하며, 실제 고립장애표지가 표시된 해도는 다음과 같다. 실제 몸통에는 검은색 빨간색 검은색으로 표시하지만, 해도상에서는 BRB문구와 몸통 상단에는 검은색 동그라미 두개를 겹쳐서 표현한다.
7. 안전수역표지
안전수역표지 주변이 모두 안전한 수역임을 표시하는 표지이다. 해도상에는 다음표와 같이 표시한다. 표기도식 가운데 사선으로 표시된 것은 해도상에 표시하며, 실제 안전표지색상이 세로형태로 표현된다.
8. 특수표지
특수표지는 몸통이 황색으로 되어 있으며 공사중인 구역, 등대 전력선 부표, 송수관, 해저케이블 부표 등이 있다. 표지아래 기호는 실제 표지의 색깔을 나타내고 괄호 안 NO. A, B, C는 실제 특수표지 가운데에 문자를 나타낸다.
9. 항로
항로는 선박교통의 안전을 위해 국가에서 지정한 선박의 출입 통로다.
통항분리대는 서로 다른 방향의 통항로를 나누는 일정한 폭이다.
지정항로는 선박이 통항하는 항로, 속력 및 그 밖에 선박 운항에 관한 사항을 지정한 항로이다.
추천항로는 선박의 교통질서 확립과 선박 통항 안전을 도모하기 위해 권고하는 항로이다. 추천항로는 해도에 점선 또는 실선으로 표시한다.
10. 정박지
선박의 안전한 정박을 위해 충분한 넓이와 수심을 가진 해수면을 말한다. 대형선박이 주로 사용하는 곳으로 요트 및 소형선박 항해 시 주의가 필요하다. 선박이 정박하기 전 선박을 검진하고 소독하는 검역지와 정박지는 해도상에 다음과 같이 표시합니다
출처: 국립해양조사원 영상교육 자료를 보고 정리함
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