요트의 동력장치

1. 주동력장치 : Sail

Sailboat의 주동력은 Sail이다. Sailboat를 앞으로 나아가게 하는 주 Sail은 Main sail과 Jibsail이며, 이 두 Sail을 Working Sail이라고 한다. Jib sail은 크기에 따라 Jenoa jib, Regular jib, Storm jib이 있으며, 밖에 Spinnaker, Gennaker, Try sail 등이 있다. Sail은 강한 바람과 염분에 견딜 수 있는 특수한 천으로 제작된다.

1-1. Main sail

1-1-1. Main sail : 메인 세일의 세 꼭지점은 각각 헤드(Head), 클루(Clew), 택(Tack)이라고 한다. 돛대 쪽을 Luff, Boom 쪽을 Foot, 나머지 한 쪽을 Leech라고 한다. 합판이나 플라스틱 등으로 만든 Batten을 Batten Pocket에 넣어 돛의 모양을 유지시킨다. 강한 바람에 대처하기 위해 크기를 조절하는 Reefing할 수 있도록 제작하기도 한다.

Main sail을 Reefing하는 방법은 1) 아래로 잡아당기는 방법과 2) Furling system과 같이 마스트에 말아 넣는 방법이 있다.

Sail을 아래로 당겨서 Reefing

Furling system (Sail이 마스트에 말려들어감)

1-1-2. Trysail : 폭풍 시에 Main sail대신 사용할 수 있게 만든 작은 삼각의 sail이다.

1-2. Jib sail

Jib sail은 forestay에 달아 Jib hellyard에 의해 올려지고, Tacking과 Gybing할 때 Jib sheet를 사용하여 Bow의 좌우로 운영된다

1-2-1. Regular jib : 일반적인 크기의Jib sail이다.

1-2-2. Jenoa : Regular jib보다 큰 Jibsail이다.

1-2-3. Storm jib : Regular jib보다 작은, 폭풍 시 사용하는 Jib sail이다.
(위의 1-1-2.의 그림을 참조)

1-3. Spinnaker, Gennaker

Spinnaker : Sailbaot가 뒤에서 바람을 받으며 Running할 때 더 많은 바람을 받기 위해 사용하는 좌우 대칭의 풍선형 Sail이다.

Gennaker : Spinnaker와 같은 용도로 사용하는 Spinnaker보다 조금 작은 크기의 비대칭 Sail이다.

2. 보조 동력장치 : Engine, Thruster

2-1-1. 선외기 : 작은 모터보트의 외부에 주로 설치한다.

2-1-2. 선내기 : 파워요트의 주동력으로 높은 마력의 엔진을 설치하고, Sailboat의 보조동력으로 낮은 마력의 엔진을 설치한다.

2-2. Thruster

계류장에 접안이나 이안 할 때 선체를 Starboard나 Port쪽으로 밀어주는 장치이다. Bow thruster는 뱃머리(Bow)를, Sturn thruster는 선미(Sturn)를 밀어준다. 둘을 동시에 같은 방향으로 가동하면 선체가 부두나 잔교, 마리나의 푼툰에 평행하게 접안이나 이안을 할 수 있게해준다. Thrust는 스크류 방식과 Jet 방식이 있다