[카테고리:] 요트
요트 정박하기
MOORING 보트가 특정 장소에서 멀어지는 것을 방지하기 위해 밧줄이나 사슬로 묶어 놓는 것을 말한다. mooring은 요트를 정박할 때 1) anchor를 내리는 것, 마리나에 요트를 계류할 때 2) 폰툰에 묶어 놓는…
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요트의 이안과 접안
1. 이안하기(Berthing) 마리나의 계류장에서 스키퍼가 선내기 엔진을 가동하고 서서히 요트를 전진시켜 이안하려고 한다. 스키퍼는 계류장을 빠져나가기 위해 방향키를 돌리면 자동차가 핸들에 반응하듯 요트도 위 그림 1)과 같이 뱃머리부터 돌아가며 방향…
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요트의 방향전환
1. Tacking Tacking은 요트가 CLOSE HAULED로 범주하다 반대편 CLOSE HAULED 로 방향 전환하는 것이다. 왜 Tacking을 해야하나요? Tacking은 풍상쪽의 목표를 향해 범주해 가기 위해 필요하다. 요트가 선수(Bow)에 바람을 받으며 A지점에서…
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요트의 범주 방향
1. 요트가 범주할 수 있는 방향 요트는 바람이 불어오는 방향으로 좌우 45도 범위(NO GO ZONE)를 제외하고 모든 방향으로 범주할 수 있다. 위 그림은 요트가 범주하는 방향에 따라 1) 바람에 맞서거나…
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요트의 추진원리
1. 요트의 돛은 어떤 바람을 이용할까? 1-1. 뒤에서 불어오는 바람으로 요트가 전진하는 원리 요트 뒤에서 바람이 부는 경우 돛이 바람을 받아 빨간색선의 방향으로 힘이 생긴다. 이 힘은 두 벡터의 합을…
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항해용 자동조타장치
Windvane 과 Autopilot 자동조타장치는 바람과 전기를 이용하는 2가지로 분류한다. 바람을 이용하는 것이 말 그대로 Windvane이고, 전기를 이용하는 것이 Autopilot이다. 바람이 약할 때는 Autopilot을, 바람이 강할 때는 Windvane을 사용하며, 바람이 아주…
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항해 장비와 통신 장비
1. 항해와 무선통신장비의 설치 요트의 기본적인 항해와 통신장비는 레이더 수신기, VHF 무전기, AIS, DGPS 플로터, Autopilot 등을 장착한다. 그리고 운항하려는 해역이나 야간 운항 등 여건에 따라 장비가 추가될수 있다. 레이더…
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